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長榮集團始于長榮海運公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 690 | 1300 | 1300 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費SITC |
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| 560 | 1120 | 1120 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
港口，自然要靠裝卸，但僅靠裝卸，可謂是負重前行，因為它是出大力、掙小錢，而從裝卸向貿(mào)易、金融、實業(yè)轉(zhuǎn)型，則可以輕裝上陣，不僅投入少、見效快，而且還能拉升吞吐量。
港口在世界進出口貿(mào)易中扮演著重要角色。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進，中國與東盟國家港口在基礎(chǔ)設(shè)施、通關(guān)、港航物流、臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域合作取得可喜進展。
受益于集運市場運價高漲，長榮海運（EMC）2021年1月營收再創(chuàng)歷史新高。
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